Bezpečnosť technických systémov
Názov | Bezpečnosť technických systémov |
Forma | Podklady k prednáškam a cvičeniam |
Abstrakt | Zmenšovanie rizík, Posudzovanie rizík, Požiadavky na bezpečnosť, Voľba technológie a koncepčný stupeň návrhu, Základy analýza spoľahlivosti aplikované v bezpečnostných systémoch,Bezpečnosť - prístroje a zariadenia, Inžinierstvo bezpečnostných systémov – hardvér, Inžinierstvo aplikačného sotfvéru, Komplexné plánovanie,Zavedenie bezpečnostného systému, Overovanie, prevádzka a manažment zmien, Opodstatnenie bezpečnostných systémov |
Rozvrh | 2/0/2 |
Hodnotenie | Skúška |
Poznámky |
Obsah
Úvod
- Bezpečnostné systémy
- „Zariadenia vybavené bezpečnostnými systémami sú navrhované tak, aby reagovali na podmienky, ktoré môžu ohroziť samotné zariadenie, resp. zvýši sa stupeň ohrozenia v prípade ak bude žiadaná reakcia chýbať. Tieto systémy musia generovať korektné výstupy, žiadané pre predídenie ohrozenia alebo zmenšenie jeho následkov.“ (UK Health and Safety Executive)
- chybové hlásiče, alarmy,...
- havarijné vypínacie systémy,...
- bezpečnostné vypínacie systémy,...
- bezpečnostné blokovacie systémy,...
- atď...
- Zariadenie vybavené bezpečnostným systémom
- Automatický systém alebo zariadenie, ktoré má za úlohu chrániť osoby, zariadenia alebo životné prostredie proti poškodeniu spôsobenému špecifikovanými podmienkami ohrozenia.
- NEBEZPEČENSTVO
- stroj, materiál, človek, prostredie, simulácia alebo stav, ktorý má schopnosť spôsobiť stratu.
- OHROZENIE
- je potenciálnou príčinou vzniku straty. Je to schopnosť nebezpečenstva spôsobiť stratu.
- RIZIKO
- predstavuje možnosť straty.
Nebezpečenstvo (identifikácia) a riziko (zníženie).
- Nebezpečenstvo je prirodzená fyzikálna (alebo chemická, biologická) entita ktorá má potenciál pre spôsobenie škôd na osobách, majetku alebo prostredí [4].
- Riziko je zvyčajne definované ako kombinácia závažnosti a pravdepodobnosti výskytu určitej udalosti (Ako často? Ako zlé?).
Riziko = Frekvencia_výskytu × Dôsledok_Nebezpečenstva
Vyhodnotenie: kvalitatívne, kvantitatívne.
Príklad:
- Ronaldo kope pokutový kop (Nebezpečenstvo)
- Brankár (Podstupuje riziko)
- Frekvencia: 6 × za sebou.
- Dôsledky: hrozivé!
Riziko = 6 × Hrozivé_dôsledky
Zníženie rizika:zníženie počtu pokusov na 2
Zníženie rizika
Základné predpoklady:
- predefinovaná kvalita
- kvantita zníženia ohrozenia
cieľ: zníženie ohrozenia z neakceptovateľného na (min.) tolerovateľné.
Zníženie ohrozenia – Princíp 'ALARP'
ALARP - As Low As Reasonably Practicable
Existujú 3 kategórie rizika:
- ZANEDBATEĽNÉ: akceptované bežnými osobami v bežnom živote
- TOLEROVATEĽŇÉ: radšej nie, ale keď je treba....napr.: autonehody, letecké nešťastia...
- NEAKCEPTOVATEĽNÉ:
Fatal Accident Rate
- FAR – smrteľné dôsledky: jedna z metód stanovenia tolerovateľnosti úrovne rizika.
- Podľa počtu úmrtí v rozličných podmienkach je možné stanoviť číselné hodnoty pre akceptovateľné riziko! (historický vývoj)
FAR = počet úmrtí za [math]10^8[/math] (10e8) hodín činnosti.
- v SR: 1 osoba:
- pracovný fond 37.5 hodiny/týždeň, 365 dní v roku (bez dovolenky):
- 1955 hodín/rok
- [math]10^8[/math] hodín/511415 rokov
- 50000 zamestnancov:
- pracovný fond [math]1.87^6[/math]hodín/týždeň
- [math]9^8[/math] hodín/rok
- [math]10^8[/math] hodín/10.2 rokov
Ak FAR=4, tak: 4 smrteľné úrazy na 10.2 rokov
Činnosť: | FAR | Individuálne ohrozenie* |
---|---|---|
Letecká doprava | 0.02 | |
Železničná doprava | 3-5 | 0.03 |
Autobusová doprava | 4 | 2 |
Automobil | 50-60 | 2 |
Chemický priem. | 4 | 0.5 |
Priemyselná výroba | 8 | |
Námorníctvo | 8 | 9 |
Uhoľný priem. | 10 | 2 |
Poľnohospodárstvo | 10 | |
Box | 20000 | |
Horolezectvo | 4000 | 1.4 |
„sedenie“ doma | 1-4 | |
život po 75-ke | 152 | 133 |
* úmrtia_za_rok × 10e-4
Veličina „FAR“ môže byť použitá pre nastavenie tolerovateľnej hranice pre výskyt konkrétneho druhu ohrozenia.
Napríklad:
V továrni sa zdržuje (nepretržite pracuje) v priemere 5 osôb pri každej „explózii“ zahynie 1 osoba FAR = 2.0
Aká je požadovaná priemerná doba medzi nehodami?
- úmrtnosť za rok = 2e-8 × 8760 × 5 = 8.76e-4 (FAR/hod)
- Priemerná doba medzi nehodami: 1/8.76e-4 = 1141.6 rokov
Inžinierstvo bezpečnostných systémov (bezpečnostné inžinierstvo)
Systematický prístup k návrhu a správe (manažmentu) bezpečnostných systémov zahrňuje všetky činnosti spojené so stanovením požiadaviek a návrhu BS.
- Bezpečnostné funkcie
- funkcie zaisťujúce bezpečnosť v ktorejkoľvek situácii
- Funkčná/funkcionálna bezpečnosť
- je časťou komplexnej bezpečnosti, ktorá je založená na korektnej prevádzke svojich systémov
TUV: náhodné hardvérové alebo systematické dizajnové chyby alebo omyly vnesené ľudským faktorom nesmú vyústiť do stavu, keď chyba jednotky spôsobí poruchu s potenciálnym dôsledkom:
- zranení alebo úmrtí osôb,
- ohrozenia prostredia,
- straty zariadenia alebo výrobkov.
- jednoduché zariadenie
- rozsiahle distribuované počítačom riadené zariadenie,
- prístroj
- komplexne vybavený ochranný systém.
Funkcionálna bezpečnosť je o korektnom fungovaní jednotky alebo systému navrhnutého na ochranu osôb a zariadení pred ohrozením.
Systémový prístup
- Potrebujeme pravidlá?
- Prečo nezostať pri všeobecne známych princípoch?
- Kto to bude robiť? Nech to spraví dodávateľ!
- ťažiť z predchádzajúcich vedomostí a skúseností,
- minimalizovať možnosť výskytu chýb,
- ukázať konkurencii dobre vykonanú prácu,
- možnosť porovnávania problémov a ich riešení
- zníženie závislosti na konkrétnom obsadení miest osobami
- podpora kompatibility výrobkov a služieb
Legislatíva
Líder: chemický priemysel (uprednostnenie samoregulácie pred zásahom vlád na základe znepokojenia obyvateľstva...
Príčiny zlepšenia BS:
- verejnosť chce vidieť do organizácie bezpečnosti
- cena za nehodu
- vyššie „odmeny“ – nižšie riziko (jadrové elektrárne)
- legislatívne požiadavky
- komplexnosť procesov a zariadení
- riziko nevyjasnených vzťahov
- železničná doprava
- zodpovednosť majiteľov, prevádzkárov a návrhárov
- poistenia
- programovateľné elektronické systémy
Normy:
- TUV (1984)
- DIN V 19250/ VDE V 0801 (D)
- ANSI/ISA S.84.1 (USA)
- NFPA/UL 1998
- OSHA
- UK HSE (Health and Safety Executive)
- Out of Control: Why control systems go wrong and how to prevent failure www.hse.gov.uk
- IEC 61508 98-2000
- manažment fukcionálnej B. technické požiadavky B. dokumentácia, kompetencie
- ISO 31000
Záver
- Komplexný návrh zariadení vybavených BS vyžaduje širokú znalosť možných ohrození a rizík ako hlbokú znalosť navrhovaných opatrení.
- Dôraz musí byť kladený aj na definovanie základných požiadaviek.
- Úspešná implementácia BS závisí na zaistení kvality v procese návrhu a na kvalitnom manažmente všetkých aspektov projektu počas jeho celého životného cyklu.
- Životný cyklus bezpečnosti dáva rámec pre návrh a manažment týchto procesov
- Existujú normy a štandardy, ktoré predpisujú príslušné požiadavky pre každú úroveň v procese životného cyklu týchto procesov.
Slovník
- Safety Instrumented System (SIS)
- Zariadenie vybavené B. systémom
- Hazard
- Nebezpečenstvo
- Risk
- Riziko
- FAR – Fatal Accident Rate
- Intenzita smrteľných dôsledkov
- Safety Life Cycle (SLC)
- Životný cyklus bezpečnosti
Literatúra
- Kiwiki [online]. Otvorená a slobodná wiki obsahujúca študentské práce a výučbové materiály. Dostupné na <http://kiwiki.fmtnuni.sk>.
- SINAY, J. et al. Riziká technických zariadení, manažérstvo rizika. Košice: OTA, 1997.
- MAJER, I., ORAVEC, M., SINAY, J. Posudzovanie rizík. Bratislava: VVUBP, 1997.
- MACDONALD, D. Practical Industrial Safety, Risk Assessment, and Shutdown Systems. [s.l.]: Elsevier Science and Technology Books, 2004. ISBN 0750658045.
- GRIMWALD, G. et al. Risk in Technological Systems. Berlin: Springer Verlag, 2010. ISBN 978-1-84882-640-3.