Elektropneumatické mechanizmy: Rozdiel medzi revíziami
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Kategória:Bakalárske práce]] | [[Kategória:Bakalárske práce]] | ||
[[Kategória:Simulácia a modelovanie]] | [[Kategória:Simulácia a modelovanie]] | ||
| − | {{Praca_uvod| | + | {{Praca_uvod|5|Simulácia a modelovanie technologických procesov pomocou stavebnice FESTO|Pneumatické mechanizmy|Tvorba schém a označovanie|Spôsoby ovládanie a regulácia|Pneumatické prvky|Elektropneumatické mechanizmy|Praktické riešenie|Prílohy||||}} |
__TOC__ | __TOC__ | ||
= Elektropneumatické mechanizmy = | = Elektropneumatické mechanizmy = | ||
Verzia zo dňa a času 13:18, 7. september 2010
| 1. | Pneumatické mechanizmy |
| 2. | Tvorba schém a označovanie |
| 3. | Spôsoby ovládanie a regulácia |
| 4. | Pneumatické prvky |
| 5. | Elektropneumatické mechanizmy |
| 6. | Praktické riešenie |
| 7. | Prílohy
|
Elektropneumatické mechanizmy
Sú konštruované z pneumatických a elektrických komponentov. Pohyby a sily sú vytvárané pneumatikou, riadenie a spracovanie signálu sa realizuje elektrickými alebo elektronickými komponentmi.
Výhody:
- signály sa ľahko prenášajú elektrickým káblom
- lepšie využitie v oblasti automatizácie
- elektrické ovládanie je často jednoduchšie, hlavne pri použitý v zložitých strojových zariadeniach
Obr. 5.1 Schematická stavba elektropneumatického systému [1]
Schematické značky a symboly
