Poloautomatický parkovací systém - História úprav

Juraj na 17:31, 26. júl 2010

2010-07-26T17:31:10Z

Martinpn na 09:09, 26. júl 2010

2010-07-26T09:09:14Z

Juraj na 12:34, 25. júl 2010

2010-07-25T12:34:41Z

Juraj na 20:58, 16. február 2010

2010-02-16T20:58:06Z

Martinpn: /* PMS – Parkovacie čipové karty */

2010-02-16T14:45:00Z

PMS – Parkovacie čipové karty

Martinpn: /* Domáce parkovacie systémy */

2010-02-16T14:44:46Z

Domáce parkovacie systémy

Martinpn: /* Domáce parkovacie systémy */

2010-02-16T14:43:27Z

Domáce parkovacie systémy

Martinpn: /* PMS/S – parkovací lístok s postranným magnetickým prúžkom */

2010-02-16T14:29:09Z

PMS/S – parkovací lístok s postranným magnetickým prúžkom

Martinpn: /* PMS/B – parkovací lístok s čiarovým kódom */

2010-02-16T14:28:37Z

PMS/B – parkovací lístok s čiarovým kódom

Martinpn: /* Abonentské systémy a firemné parkoviská */

2010-02-16T14:28:13Z

Abonentské systémy a firemné parkoviská

@@ Riadok 3: / Riadok 3: @@
 [[Kategória:Informatika]]
 [[Kategória:Mechatronika]]
-{{Hlavička_FM|{{PAGENAME}}|Martin Pilař|Ing. Juraj Ďuďák begin_of_the_skype_highlighting     end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting     end_of_the_skype_highlighting|
+{{Hlavička_FM|{{PAGENAME}}|Martin Pilař|Ing. Juraj Ďuďák|2009/2010|Bakalárska práca|Mechatronika
 }}
 {{Praca_uvod|1|Poloautomatický parkovací systém|Rozdelenie parkovacích systémov a médií|Poloautomatický parkovací systém - implementácia|Návrh modelu poloautomatického parkovacieho systému|Softvérová časť parkovacieho systému|||||||}}

@@ Riadok 3: / Riadok 3: @@
 [[Kategória:Informatika]]
 [[Kategória:Mechatronika]]
-{{Hlavička_FM|{{PAGENAME}}|Martin Pilař|Ing. Juraj Ďuďák|
+{{Hlavička_FM|{{PAGENAME}}|Martin Pilař|Ing. Juraj Ďuďák begin_of_the_skype_highlighting     end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting     end_of_the_skype_highlighting|
 /2010
 |Bakalárska práca
@@ Riadok 10: / Riadok 10: @@
 {{Praca_uvod|1|Poloautomatický parkovací systém|Rozdelenie parkovacích systémov a médií|Poloautomatický parkovací systém - implementácia|Návrh modelu poloautomatického parkovacieho systému|Softvérová časť parkovacieho systému|||||||}}
 {{Abstrakt
-|slovensky
+|Práca sa zaoberá hardvérovým a softvérovým riešením poloautomatického parkovacieho systému. V prvej časti je opísané rozdelenie parkovacích systémov do dvoch hlavných kategórií, ktoré sa delia na ďalšie pod kategórie. V druhej časti je opísaný princíp obsluhy parkovacieho systému pre náhodne parkujúcich a predplatiteľov parkovného. V tretej časti sa predstavený návrh hardvéru pre parkovací systém. Táto časť obsahuje návrh a realizáciu mikroprocesorovej dosky, dosky na ovládanie rámp a výber tlačiarní pre tlačenie informačných lístkov parkovacieho systému. Štvrtá časť sa zaoberá softvérom parkovacieho systému. V tejto časti sú opísané procedúry programu pri vjazde a výjazde automobilu a prostredie pre ovládanie parkovacieho systému obsluhou
-|anglickyhttp://kiwiki.endofinternet.net/mediawiki/skins/common/images/button_headline.png
+|This work deals with hardware and software solution for semi-automated parking system. The first part describes the distribution of parking systems into two main categories which are further divided into categories below. The second part describes the operating principle of the parking system for randomly parkujúcich subscribers and parking. The third part describes the hardware design for the parking system. This section includes the design and implementation of microprocessor-plates, to control the selection of ramps and printers. The fourth part deals with parking software system. This section describes the procedure, when entering and exiting the car and the environment for controlling the parking system operator
 }}
 __TOC__

@@ Riadok 5: / Riadok 5: @@
 {{Hlavička_FM|{{PAGENAME}}|Martin Pilař|Ing. Juraj Ďuďák|
 /2010
-|Semestrálna práca
+|Bakalárska práca
 |Mechatronika
 }}

@@ Riadok 26: / Riadok 26: @@
 Systémy určené pre riadené parkovanie rôznych skupín návštevníkov, náhodne parkujúcich, predplatiteľov, účastníkov kongresov a akcií. Podstata činnosti systému spočíva vo vytváraní a správe artiklov. Artikle sú parkovacie produkty, na ktoré sa viažu práva prístupu do garáže. Artiklom je napr. lístok krátkodobo parkujúceho, debitná karta, karta na nočné parkovanie, zákaznícka karta, jednorazová karta, kongresová karta, karta na zľavu. Systém spravuje množstvo cenníkov, prístupových schém, kariet užívateľov atď. Výber poplatku za parkovné sa realizuje prostredníctvom platobných automatov alebo v obsluhovanej ručnej pokladni.
-[[Súbor:mpbc2.jpg]]
+[[Súbor:mpbc2.jpg|center|framed|Obr. 1.1 Parkovací dom]]
 ===Parkoviská nákupných a&nbsp;zábavných centier===
 Hlavným účelom parkovacích systémov takýchto centier nie je výber parkovného. Sú určené na zvýšenie obrátkovosti nákupných centier a zabezpečenie pohodlného parkovania zákazníkom. Významnú úlohu tu zohráva tzv. validácia krátkodobých kariet. Validáciou sa pridelí zľava na parkovnom nakupujúcim v supermarkete, špeciálny cenník parkovného návštevníkom kina, bowlingu a pod. Validátory sa nachádzajú na jednotlivých prevádzkach. Systém udržiava prehľad o poskytnutých zľavách a umožňuje prevádzkovateľovi parkoviska ich vyúčtovanie jednotlivým prevádzkam. Na Slovensku väčšinou takéto parkoviská ponúkajú bezplatné parkovanie na určitú dobu. Napr. Polus City center ponúka návštevníkom bezplatné parkovanie po dobu 4 hodín, po uplynutí tejto doby  je parkovné spoplatnené podľa aktuálneho cenníka. Tieto parkoviská sa väčšinou nachádzajú pod obchodným domom, alebo na jeho streche kvôli úspore miesta. Majú oddelený vjazd a&nbsp;výjazd.
-[[Súbor:mpbc3.jpg]]
+[[Súbor:mpbc3.jpg|center|framed|Obr. 1.2 Parkovisko nákupných centier]]
 ===Parkovanie na ulici a&nbsp;parkovacie automaty===
 Parkovanie na ulici je špeciálna kategória parkovacích systémov. Systém  realizuje výber parkovného prostredníctvom mincových parkovacích automatov vydávajúcich lístky, ktoré si zákazník umiestni za predné sklo automobilu. Parkovacie automaty sú vyrobené ako robustné a spoľahlivé stroje s plášťom z ušľachtilej nekorodujúcej ocele, z ktorej sa dobre odstraňujú grafity po vandaloch.  Alternatívne napájanie z akumulátora nabíjaného z verejného osvetlenia či solárneho článku umožňuje ich jednoduchú montáž podľa požiadaviek zákazníka. Tieto parkovacie automaty sa dajú vybaviť batériami, ktoré ich dokážu napájať až 48 hodín za bežnej prevádzky.  Kontrolu parkovania kontroluje vo väčšine prípadov mestská polícia. Tieto parkoviská je vidieť v&nbsp;každom meste a&nbsp;patrí medzi obľúbené systémy.
-[[Súbor:mpbc4.jpg]]
+[[Súbor:mpbc4.jpg|center|framed|Obr. 1.3 Mincový parkovací automat]]
 ===Sezónne parkovacie systémy===
 Sú miesta, kde sa vyberá parkovné iba niekoľko mesiacov v roku. Pre miesta pri kúpaliskách, lyžiarskych vlekoch, hradoch a zámkoch stačí jednoduchý parkovací systém, ktorý zabezpečuje kontrolovateľnosť každého prechodu, či je to otvorenie závory pri platbe, otvorenie registrovanou bezkontaktnou kartou, alebo otvorenie pre sanitku či zásobovanie. Tieto systémy sa môžu líšiť spôsobom platby. Platbou nezávislou od doby parkovania pri vchode - zvlášť pre rôzne kategórie, alebo presne podľa doby parkovania s platbou na východe. Tieto systémy sa dajú prenajať na sezónu. Sú premiestniteľné a&nbsp;rozoberateľné.
-[[Súbor:mpbc5.jpg]]
+[[Súbor:mpbc5.jpg|center|framed|Obr. 1.4 Sezónny parkovací systém, lyžiarske stredisko]]
 ==Nespoplatnené parkovacie systémy==
@@ Riadok 55: / Riadok 47: @@
 ===Parkoviská kancelárskych budov===
 Parkoviská kancelárskych a multifunkčných objektov bývajú využívané nájomcami kancelárií a ich návštevníkmi. Pre nájomcov býva obvykle vyhradená zóna v nižších podlažiach a systém sleduje dĺžku prejazdu prípadne zotrvávanie nájomcov v zóne určenej pre verejnosť. Najvhodnejšie je prepojenie prístupového systému budovy a parkoviska aspoň na úrovni dátových nosičov, aby nájomca používal jednu kartu do parkoviska aj pri čítačkách dverných zámkov. Systémy umožňujú validovať krátkodobé lístky, tzn. znížiť alebo znulovať cenu parkovného pre návštevníkov vybraných nájomcov. Prevádzkovateľovi parkoviska systém poskytuje prehľad o množstve poskytnutých zliav.
-Obr. 1.5 Parkovisko pred administratívnou budovou
+[[Súbor:mpbc8.jpg|center|framed|Obr. 1.5 Parkovisko pred administratívnou budovou]]
 ===Abonentské systémy a&nbsp;firemné parkoviská===
 Najjednoduchšie parkovacie systémy slúžia na zabezpečenie malých vyhradených parkovísk pred vstupom cudzích vozidiel. Prístup riadený z vrátnice, prípadne autonómnou čítačkou bezkontaktných kariet s pamäťou až 1000 účastníkov. Doplniteľné hlasitým telefónom, videokamerou, diaľkovým ovládaním a pod.
-[[Súbor:mpbc7.jpg]]
+[[Súbor:mpbc7.jpg|center|framed|Obr. 1.6 Vrátnica s rampami]]
 ===Domáce parkovacie systémy===
 Tieto parkovacie systémy sa stávajú v&nbsp;dnešnej dobe trendom. Väčšinou sa používajú garážové brány, ktoré sa rolujú na strop, čím nezaberajú veľa miesta. Druhým typom sú posuvné brány, ktoré sa posúvajú po koľajniciach do jednej strany. Všetky typy brán sa ovládajú bezdrôtovým ovládačom.
 ==Médiá parkovacieho systému==
@@ Riadok 77: / Riadok 64: @@
 * kartu je možné vkladať všetkými štyrmi smermi
 * jednoduchá obsluha
-* široká paleta kariet - karta pre krátkodobo, dlhodobo parkujúcich, sezónna karta, parkovací šek, hotelový šek, karta s časovou a finančnou hodnotou, atď.<br>
+* široká paleta kariet - karta pre krátkodobo, dlhodobo parkujúcich, sezónna karta, parkovací šek, hotelový šek, karta s časovou a finančnou hodnotou, atď.
-Obr. 1.7 Parkovací lístok s čiarovým kódom
+[[Súbor:mpbc10.jpg|center|framed|Obr. 1.7 Parkovací lístok s čiarovým kódom]]
 ===PMS/S – parkovací lístok s&nbsp;postranným magnetickým prúžkom===
 Systém PMS/S v medzinárodnom meradle reprezentuje najvyššiu úroveň vývoja technológie magnetických kariet pre parkovacie systémy. PMS/S je založený na technológii magnetických kariet s postranným prúžkom spĺňajúcich medzinárodnú normu ISO. Technika príjmu parkovacích alebo platobných kariet iba cez jeden otvor zvyšuje užívateľský komfort. Kreditné a debetné karty môžu byť používané ako kontrolný a platobný prostriedok pri vjazde a výjazde z parkoviska. Voliteľne môže byť pre kontrolu vstupu a výstupu dlhodobých zákazníkov použitá aj čipová transpondér karta vyvinutá pre systém PMS/C. Otvorená koncepcia systému uľahčuje integráciu s existujúcimi výpočtovými systémami a zaručuje prevádzkovateľovi vysokú mieru bezpečnosti jeho investícií. Nasadenie systému na medzinárodne frekventovaných miestach dovoľuje schopnosť akceptovať v automatických a manuálnych pokladniach rôzne druhy mien ako aj bežné kreditné a debetné karty.
-[[Súbor:mpbc11.jpg]]
+[[Súbor:mpbc11.jpg|center|framed|Obr. 1.8 Magnetická karta]]
 ===PMS/C – parkovací&nbsp; čipový žetón ChipCoin®===
@@ Riadok 94: / Riadok 78: @@
 ===PMS – Parkovacie čipové karty===
 Pre kontrolu prístupu dlhodobých zákazníkov je vyvinutá čipová transpondér karta, ktorú je možno snímať z menších i väčších vzdialeností. Táto karta môže mať rôzne tvary ako napríklad kľúčenka, hodinky a&nbsp;pod.

← Staršia verzia		Verzia zo dňa a času 14:45, 16. február 2010
Riadok 94:		Riadok 94:
	===PMS – Parkovacie čipové karty===		===PMS – Parkovacie čipové karty===
	Pre kontrolu prístupu dlhodobých zákazníkov je vyvinutá čipová transpondér karta, ktorú je možno snímať z menších i väčších vzdialeností. Táto karta môže mať rôzne tvary ako napríklad kľúčenka, hodinky a pod.		Pre kontrolu prístupu dlhodobých zákazníkov je vyvinutá čipová transpondér karta, ktorú je možno snímať z menších i väčších vzdialeností. Táto karta môže mať rôzne tvary ako napríklad kľúčenka, hodinky a pod.
		+
		+	[1]

← Staršia verzia		Verzia zo dňa a času 14:29, 16. február 2010
Riadok 84:		Riadok 84:

	[[Súbor:mpbc11.jpg]]		[[Súbor:mpbc11.jpg]]
		+
		+	Obr. 1.8 Magnetická karta

	===PMS/C – parkovací  čipový žetón ChipCoin®===		===PMS/C – parkovací  čipový žetón ChipCoin®===

← Staršia verzia		Verzia zo dňa a času 14:28, 16. február 2010
Riadok 63:		Riadok 63:

	[[Súbor:mpbc7.jpg]]		[[Súbor:mpbc7.jpg]]
		+
		+	Obr. 1.6 Vrátnica s rampami

	===Domáce parkovacie systémy===		===Domáce parkovacie systémy===